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ラドバーン方式

:らどばーんほうしき

住宅地内における歩行者と自動車のアクセスを完全に分けた、歩車分離式の代表的な考え方をいいます。街づくりの手法のひとつです。
車路をクルドサック(袋小路)形式にして外部からの通過交通を抑制し、人が各住戸から学校・公園・商店などへ行く場合は、緑地のある歩行者専用道路を通れるようにしています。
交通安全対策と緑化スペースの確保の、2つの面が配慮されています。


1920年代に、米国ニュージャージー州のラドバーン地区で設計されたため、この名称で呼ばれています。
日本のニュータウン開発にも大きな影響を与えました。
自動車の機能を損なうことなく、歩行者の安全を確保するのが狙いとなっています。

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